剔除建店补贴影响后，布拉毛利率为21.42%

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，德皮谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，德皮中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。迎接变化此前为市场重启做准备时，特和我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，乔治也重磅升级陆地体验，乔治针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。同时，克鲁MSC地中海邮轮方面还表示：克鲁目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。同时还增设了中文指引牌，尼最并安排数十名中文服务大使提供现场服务，尼最提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，布拉全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。德皮但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，特和在后续的航次中，特和船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，乔治其中前往香港的短途航线历时3天2晚，乔治将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲对本报记者表示，克鲁近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，尼最将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。按照计划，布拉MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，德皮谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，德皮中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被提及的重点问题，特和目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。